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全43款、車規通用型LDO穩壓器 系列

ROHM的「車規」有 什麼不同?

全部43款、車規通用型LDO穩壓器
BD4xxMx系列/BDxxC0A系列 -之2-

Keyword
  • AEC-Q100
  • 自家工廠製造
  • 一貫生產體制
  • 交期
  • 長期穩定供應
  • ISO/TS16949

-您一開始有提到「反映客戶最新需求、專為車用裝置研發」,而這個專為車用裝置研發和一般產品有什麼不同?

本LDO系列是從研發階段開始,就一直設計為專供車用裝置使用。車用裝置的環境條件要求非常嚴格。有不少方法可以達到車用裝置要求的條件,而本系列採用了專門為車用裝置設計的方法和規則。

-應該有製造商會篩選一般產品,再將選出的產品當作供車用裝置使用的零件吧。

當然這也是方法之一,但ROHM卻採用了專門為車用裝置設計的方法。

-具體而言有什麼不同?

詳細情況將在具體採用、討論後再公開,不過舉例來說,為了符合高品質要求,以及在嚴苛環境下仍可充分確保信賴性,設計時特別考量了承受上限和冗餘度。

-生產和品質管理也不同嗎?

生產為自行生產,而且建立了一貫生產體制。生產的製程和品質管理也採行車用裝置使用的流程,是確保可對應車用裝置要求的高品質、高信賴性的體制。

-這樣說來,就是專門為車用裝置設計,晶圓製造、組裝、檢查、出貨等生產製程則是採行一貫生產體制,且全部在自家工廠內完成。

沒錯。若要供車用裝置使用,必須擁有高品質和高信賴性,所以能夠全盤注意到、全部做到的體制自然非常重要了。

-目前對應ISO等品質管理系統的狀況如何呢?

ROHM已取得汽車的品質管理系統ISO/TS16949。本LDO系列符合車規IC業界標準的AEC-Q100規格。

-說到車用裝置,好像除了品質信賴性以外,連交期、供應等方面的要求也非常嚴格。

ROHM對於車用裝置使用的定義,也包含嚴格遵守交期穩定供應在內。客戶在產品量產期間,基本上是不會中止生產的。對於車用裝置,更是必須能夠長期穩定供應才行。

-有可能因為災害和景氣波動,導致供需平衡生變、交期延後等,發生前述狀況時,貴公司是如何因應呢?

交期方面,關鍵點就是自行生產。外包生產時,交期有時會因為外包廠商的狀況和交流協調等受到影響。如果是自行生產,所有流程都自行管理,就算發生什麼意外狀況,也可以進行調整。同時推動營運持續計劃BCP(Business Continuity Plan)、建立允許過量生產的體制,避免因為災害等導致供應停滯。

-貴公司思路非常清晰明確,體制也很完善,但我想這應該不容易達成吧。

ROHM提供多款IC和離散式元件給汽車產業已超過10年。這段期間內多方面挑戰,也獲得了大量的專業知識。現在終於呈現多年來累積的成果。當然今後我們仍會持續改善。

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