三種警察機器人將會在購物中心和街上伴隨您左右

機器人戰警的到來可能比您想像的更快，但是形狀和形式會有所不同。並非生化電子人，傳統型警察機器人即將問世。這些發明把遠端控制和AI控制相結合。讓我們來看看哪些裝置已經投入使用，哪些裝置仍然遙不可及。

無論實現了哪種技術奇跡，都必須考慮機器人參與執法事件的社會和法律問題。

1.來自矽谷的保全機器人：將會來到您常去的購物中心

該系列非人形保全機器人由Knightscope研發，已經用於私人安全保護的工作。以公司為室內安全所設計，適用於娛樂場所、機場和醫院等環境的K3機器人為例。與其它機器人一樣，K3負責安全與警務領域中最耗時的工作之一：巡邏。該保全機器人重340磅，可使用輪子進行行動，最大速度為三英里每小時。它還可以透過語音指令與人互動。

雇傭更多的保全員工和警務人員在街上巡邏是昂貴的。使用機器人進行巡邏，尤其是使用具有一定自主能力的機器人，是一種可以減少某些犯罪的極好的方法。

Knightscope表示，其生產的保全機器人之一K5，曾在一個商業場所進行24/7巡邏，將安全事件的數量從每月20次減少到每年1次。

2.在嚴格限制條件下飛行的警察機器人

Cla78 – stock.adobe.com

無人駕駛飛機即將抵達美國最大的城市之一：紐約。紐約警察局（NYPD）宣佈將於2018年啟動無人機計畫。類似於無人機愛好者用無人機拍攝照片，警察計畫使用某些無人機來記錄犯罪現場。

儘管無人機在收集資訊方面很有用，但NYPD還是對其使用實施了一些限制。據Engadget稱，“不可接受的用途包括常規巡邏，交通執法，鎖定車輛或牽制嫌疑人，被用作或被裝備為武器，以及未經許可進行搜查。”作為美國最大的警察部門之一，NYPD的警察機器人方案可能會為其他組織樹立標準。

從技術層面來說，NYPD選擇了幾款DJI無人機，包括DJI Mavic Pro。這架無人機有五個相機和超聲波測距儀來指導其工作。像市面上的許多其它商用無人機一樣，Mavic Pro的最長預計飛行時間為30分鐘。也許NYPD也會開始使用反無人機技術來保護紐約。因為富有創造力的犯罪分子也有可能會使用無人機，警察需要有能力來對應這種威脅。

3.警察機器人開始在印度運作

科幻小說作家威廉·吉布森指出：“未來已經到來，只是沒有覆蓋到普通大眾而已。”就警察機器人來說，此言非虛。紐約採取保守的方案，對機器人有嚴格的限制。而印度卻已經開始在警力中投入機器人技術。

2019年2月，印度城市喀拉拉邦宣佈推出KP-BOT。印度警察還史無前例地為機器人授予“副督察”這一警銜。這種仿人警察機器人將來會做什麼呢？據《今日印度》報導，“KP-BOT將被委派執行警察總部前臺的工作，這意味著它將接待來訪者，並根據需要將他們引導到不同的部門。”

機器人將問候訪客，將他們引導到警察大樓的其他部門，並“傾聽”他們的投訴。報導沒有提及讓機器人進行逮捕工作或使用武器。目前還不清楚印度的其他警力是否計畫採用該技術。

KP-BOT由總部位於印度的新興公司Asimov創建。如果設計了“機器人三定律”的作者以撒·阿西莫夫（1920-1992）能夠點頭贊同，機器人愛好者們一定會感激不盡的。考慮到阿西莫夫的小說中曾設想過與人類警察一起工作的機器人，他也許會對KP-BOT印象深刻。

硬體趨勢：機器人的行動性決定保全機器人的成敗

早期的機器人注重力量和靈活性，而不是行動性。警務中的機器人將會需要不同的功能。就速度和可達性方面來說，行動性將是一個關鍵特長。單純從速度層面來講，很可能要使用基於輪子的機器人。但是另一方面，使用雙腿的機器人也有必要成為保全工作的一部分，因為它們可以在樓梯、雜物和其它障礙物上行走。如果保全警力想最大範圍覆蓋保全區域，可能會選擇創建一個“機器人團隊”：輪式機器人用於對速度有需求且大面積的區域，帶有腿部的機器人用於輪式機器人無法到達的區域。

提示：有關機器人技術中“輪子vs雙腿”討論的更多資訊，請查看我們的文章：“雙腿或輪子：哪個是機器人的未來？”

關於未來警察機器人技術的兩個預測

沒有一個完美的方案適用於警察機器人和保全機器人。預測未來總是很困難的，但是這個過程很有趣！

預測1：擁有大型設施的私營公司，例如購物中心和賭場運營商，很可能是該技術的第一批主要用戶。在總部，AI將會在處理機器人巡邏拍攝的照片和視訊方面發揮關鍵作用。

預測2：除非修改法律法規，否則警察對機器人的採用過程將會進展很慢。在接下來的3到5年中，警察對機器人的採用可能僅限於被動資訊收集，至少在法律有所修改之前是這樣。想像一下警察機器人開槍並且殺死了一個人。在目前的環境中，對於這種情況下由誰承擔責任具有很大的不確定性。
也許保全生化電子人會早於保全機器人問世，就像我們在這篇文章中討論的那樣：人身保全的進步（可穿戴盾牌和自衛裝置）。