BD9V100MUF-C : 업계 최고 강압비 DC-DC 컨버터Soldering 상태를 직접 확인 가능한 Wettable flank 패키지

로옴은 2MHz 스위칭으로 업계 최고의 강압비를 달성한 DC-DC 컨버터 IC 「BD9V100MUF-C」를 개발하여 제공하고 있습니다.

BD9V100MUF-C는 2017년 발표 이래, 많은 주목을 받아온 제품입니다. 본 Tech Web 사이트에서도 이미 TECH INFO의 「엔지니어 인터뷰」에서 다루었으며, 「48V에서 3.3V로 직접 강압 가능한 DC-DC 컨버터 IC」라는 타이틀로, 「Part 1 : 48V에서 3.3V로 직접 강압은 불가능?」과 「Part 2 : 48V 하이브리드 시스템 전원 심플화를 통해 손실 저감」이라는 기사를 게재하였습니다.

이번 편에서는 BD9V100MUF-C의 사양과 특징에 대해 확인하고자 합니다. 이미 게재되어 있는 기본적인 기능 및 특징에 큰 변화는 없지만, 당시 게재한 사양 및 규격치는 확정 사항이 아니었으므로 약간의 변경이 있습니다. 자세한 내용에 대해서는 데이터시트를 참조하여 주십시오.

Wettable flank 패키지로 리드레스 패키지의 soldering 상태를 직접 확인 가능

BD9V100MUF-C는 Nano Pulse Control 기술로, 마일드 하이브리드 자동차 및 산업용 로봇, 기지국 서브 전원 등 48V계 전원 시스템의 간략화와 소형화를 실현합니다. 그 중에서도 자동차기기 어플리케이션을 의식하여 개발한 제품으로 AEC-Q100 (Grade 1)에도 대응합니다. 또한, Wettable flank 패키지를 채용하여, 차량용 전자기기 제조사의 편리성이 높아집니다.

Wettable flank (웨터블 플랭크) 패키지는 생소하게 느껴지는 분도 있겠지만, 차량용 전자기기 관련 업계에서는 몇 년 전부터 자주 사용되고 있습니다. Wettable flank 패키지는 QFN 등 리드레스 패키지의 실장 기판에 대한 soldering 상태를 직접 확인할 수 있도록, 패키지의 soldering 패드를 가공한 것입니다.

자동차 메이커에서는 신뢰성 확보를 위해 부품 실장 후의 100% 자동 목시 검사 (visual inspections)를 요구하고 있지만, 리드레스 패키지의 경우 외관으로 soldering 상태를 확인하기는 어렵습니다. X선 검사를 통해 확인하는 방법도 있기는 하지만, 비용이 증가하고, 상태에 따라서는 X선 검사가 불가능한 경우도 있어 차량용 전자기기 메이커의 과제였습니다.

Wettable flank 가공은 리드레스 패키지 이면의 엣지를 절단하고, 패드의 절단부를 도금 처리합니다 (패키지 이미지 참조). 이러한 가공을 통해, soldering 시 패드에 solder가 정상적으로 분포되면 그 절단 부분에 fillet (solder wetting)이 형성됩니다. 목시 검사 (visual inspections)에 있어서 패키지 측면에 fillet을 확인할 수 있으면, soldering 상태가 정상적일 가능성이 높다고 판단할 수 있으므로, 채용이 확대되고 있습니다.

로옴에서는 기능 및 성능, 품질과 신뢰성뿐만 아니라, 자동차기기 어플리케이션에서의 편리성 향상도 추진하고 있습니다.

BD9V100MUF-C 주요 SPEC (상세 내용은 품명을 클릭하시여 홈페이지를 참조하여 주십시오.)

※본 기사는 2018년 3월 시점의 내용입니다.